تطورت رياضة الجري على مدار العقود القليلة الماضية، وبطبيعة الحال، تطورت معها التكنولوجيا المستخدمة في أحذية الجري. وقد أُجريت أبحاثٌ لتحديد أفضل طريقة ممكنة لتحسين حذاء الجري بما يُحسّن من كفاءة الجري لدى الفرد.
الاقتصاد في الجري، ببساطة، هو كمية الأكسجين التي تستهلكها للجري بوتيرة معينة. كلما ارتفع معدل الجري، زادت كمية الأكسجين التي تستهلكها للحفاظ على وتيرة معينة، بينما انخفض معدل الجري، قلّت كمية الأكسجين التي تستهلكها للحفاظ على نفس الوتيرة.
لا بد أنك سمعت عن أحذية الجري المزودة بألواح من ألياف الكربون. أعتقد أنها أصبحت شائعة بوتيرة سريعة جدًا (هل فهمت؟ لا؟ سرعة؟ جري؟ ننتقل إلى الموضوع التالي). بدأت ريبوك فكرة استخدام ألواح من ألياف الكربون في الأحذية، لكن الحذاء لم يلق استحسانًا. من ناحية أخرى، أخذت نايكي الفكرة نفسها، وعدّلتها، وروجت لها من خلال حذاء الجري الذي خضع لأبحاث معمقة، والذي يُسمى نايكي فيبورفلاي 4%.
هذا الحذاء الرائع يُحسّن كفاءة الجري بنسبة تصل إلى 4%، ومن هنا جاء اسم Nike Vaporfly 4% . قد لا تبدو هذه النسبة كبيرة، لكن صدقني، تُحدث فرقًا هائلًا عند الجري في الماراثون أو السباقات. يُجمع العدائون على أنه يُشعرهم وكأنهم يركضون على الترامبولين.
يحققون ذلك باستخدام رغوة متطورة تُسمى ZoomX (من الناحية التقنية، إنها Pebax، ولكن مهلاً، معظمكم ليس من مُحبي الرغوة، لذا دعونا نلتزم بـ ZoomX)، ولوح من ألياف الكربون في النعل الأوسط. يجب أن يتوافق لوح الكربون مع الرغوة المستخدمة لتوفير أقصى أداء.
لماذا ألياف الكربون؟
عند تصميم حذاء جري، يجب أن يكون خفيف الوزن. ألياف الكربون خفيفة الوزن ولا تُضيف الكثير من الوزن إلى الحذاء ككل. فهي تُوفر هيكلًا صلبًا للحذاء وتُوجه طريقة انزلاق القدم عليه، مما يُقلل من أي حركات غير ضرورية (مثل ثني أصابع القدم).
صُممت ألياف الكربون في الحذاء لتحسين إرجاع الطاقة. فعندما يلامس الكعب الأرض، تُخزَّن الطاقة وتُعاد إلى العدّاء عند دفعه للأرض. كما أن الرغوة المتطورة المستخدمة في الحذاء تُعزز إرجاع الطاقة بشكل أكبر.
تؤدي اللوحة التي توفر الصلابة والدعم والتثبيت إلى تعرض الرياضي لإصابات أقل حيث يتم تثبيت مفاصل الكاحل وتسبب حملاً أقل على الركبتين والوركين.
في السباق، حيث الثواني مهمة، حتى أقل ميزة يمكن أن تؤدي إلى تحقيق رقم قياسي أو تحطيمه.
الجدل
استخدام ألواح الكربون في أحذية الجري ليس بالأمر الجديد، فقد زودت العديد من أحذية الجري بها في الماضي، ولكن لم يُقدم أي منها مزايا جوهرية للعدائين، بل بدت جميعها مجرد حيلة تسويقية. أعادت نايكي صياغة الصيغة الحالية، ووجدت طريقة لموازنة دمج ألواح الكربون مع تقنية ZoomX، وأطلقت حذاء Vaporfly. لا شك أن هذه الأحذية ساعدت الرياضيين على تحطيم الأرقام القياسية، لكن الحذاء ليس العامل الوحيد الذي يُميز الرياضي، فقد أصدرت الرابطة العالمية لألعاب القوى لاحقًا قوانين تنص على أنه لا يُسمح بوضع لوحين من الكربون فوق بعضهما البعض، ويجب ألا يتجاوز ارتفاع كل لوح 40 مم.
بعض الأحذية الشعبية الأخرى
لقد كان هذا دائمًا اتجاهًا في أي صناعة، حيث تقوم الشركة بشيء ناجح، ويراقب المنافسون ما إذا كان يتم استقباله بشكل جيد، وإذا كان كذلك، فإنهم يقفزون على العربة ويعيدون صياغة الصيغة على أمل أن يتمكنوا من تحقيق الشيء نفسه بتصميمهم الفريد.
لقد عززت العلامات التجارية مثل Adidas وHoka One One وOn-Running من لعبة أحذية الجري الخاصة بها من خلال لوحة ألياف الكربون.
هوكا ون ون كاربون إكس
أطلقت هوكا ون ون حذاء كاربون إكس، الذي يتبع نفس فكرة حذاء فابورفلاي ٤٪، مع الحفاظ على طابعه المميز. يتميز بجزء علوي خفيف الوزن ومميز، وهو أثقل قليلاً أسفل القدم مقارنةً بحذاء فابورفلاي، ولكنه أكثر متانة.
ألياف الكربون مصممة بشكل مختلف، وتمنح إحساسًا مختلفًا تمامًا. شكلها يشبه حرف "Y"، مما يسمح بمرونة في مقدمة القدم، كما يوفر نقطة ارتكاز تدفعك للأمام فورًا، مما يسمح لك بالانطلاق فورًا.
أديداس أديزيرو أديوز برو
لطالما طرحت أديداس أحذيةً تبدو عادية، ولكن الآن، قد تُطلق أخيرًا حذاءً يُنافس حذاء نايكي فيبورفلاي 4%. عندما أعلنت الشركة عن حذاء Boost لأول مرة، حقق نجاحًا باهرًا في السوق. نادرًا ما تميّزت الرغوات بمثل هذا الأداء الممتاز في استعادة الطاقة، وشعور التوسيد، وخفة الوزن.
كان حذاء "أديوس برو" إصدارًا مبتكرًا وغامضًا (همسًا... سيتوفر قريبًا على موقع runners.ae)، وهذا ما جعله يحظى بإقبال كبير. يستخدم الحذاء رغوة جديدة تُسمى Lightsrike PRO، وهي أكثر مرونةً وراحةً من ZoomX، ولكن يُقال إنها أثقل وزنًا قليلًا.
هذه الأحذية الرائعة مزودة بلوحتين كربونيتين داخليتين، إحداهما قضبان طاقة مشبعة بالكربون، مصممة على شكل عظام القدم، مما يمنح النعل الأوسط بنيةً متينة، والأخرى لوح كربوني غير مزعج في الكعب لتسهيل انتقاله إلى مقدمة القدم. تعمل اللوحين بتناغم مع تقنية Lightstrike PRO الفائقة لمنحك انطلاقة ربيعية سريعة. أخيرًا، يواجه حذاء Nike Vaporfly منافسة شرسة، وهذا ما يجعله منافسًا شرسًا.
أسيكس ميتاسبيد سكاي
يمكنك الاعتماد على ASICS لضمان منافسة شرسة لأي علامة تجارية. حذاء MetaSpeed Sky هو المنافس الأمثل لجميع أحذية Super المزودة بطبقة كربونية. يتميز الجزء العلوي بخفة وزنه وتهوية جيدة ومساحة أكبر بكثير من أحذية Super الأخرى، مما يجعله مناسبًا تمامًا للعدائين ذوي الأقدام العريضة.
بذلت أسيكس قصارى جهدها لتطوير رغوة النايلون لهذا الحذاء المسمى Flytefoam Blast Turbo. ربما تكون هذه الرغوة الوحيدة التي تُضاهي ZoomX. فهي خفيفة الوزن، مرنة، ومريحة. أما لوح الكربون، فهو كامل الطول، ومنحنٍ، وصلب، وخالٍ من المرونة. مثل حذاء Vaporfly. وبفضل انحناءه، فإن قوة الدفع التي يُحدثها عند تحميل الكعب ممتازة.
يستخدم النعل الخارجي مطاط ASICSGRIP المرن الذي يوفر ثباتًا ممتازًا. يوفر هذا النعل ثباتًا وثباتًا ممتازين وحماية كافية لحذاء Flytefoam Blast Turbo. معلومة طريفة: تحتفظ ASICS ببادئة "Meta" لأحذيتها الرياضية، وصدقنا تمامًا عندما نقول إنها تُصنف كأحذية رياضية فائقة.
ختاماً
لقد غيرت لوحة ألياف الكربون رياضة الجري، وستستمر التكنولوجيا المستخدمة في صنع أفضل حذاء للجري في التحسن والإثارة والمتعة للمراجعة.
ما رأيك بإضافة طبقة كربونية إلى حذائك الرياضي؟ شاركنا رأيك، فقد نوفر لك شيئًا مميزًا 😉
